2024 LAUNCH CRP919X BT Profi OBD2 Diagnosegerät Alle System ECU Key Programmier TPMS OBD2 Scanner

LAUNCH CRP919XBT, ein Upgrade von CRP919X, enthält jetzt ein VCI für die drahtlose Datenübertragung (max. 3 Mbit/s). HARDWARE: Der MTK-Chip sowie die verdoppelte Speicher- und Batteriekapazität sorgen für eine 5-mal schnellere Navigation als OBD2-Scanner-Diagnosetools derselben Kategorie. SOFTWARE: Seine produktiven Funktionen (wie bei den X431 LAUNCH-Scannern), 99 % Fahrzeugabdeckung, häufigere Software-Erneuerungen und eine praxiserprobte, genaue Datenbank sind den meisten Mitbewerbern auf dem Markt überlegen.

[2024 New DBSCar VII VCI] LAUNCH CRP919XBT verwendet einen neu entwickelten drahtlosen Stecker „DBSCar VII VCI“ anstelle eines Kabels. Sie können sich während der Diagnose an der Werkbank oder an einem beliebigen Ort in der Nähe des Fahrzeugs befinden. Mit diesem VCI unterstützt dieser OBD2-Scanner die neuen Protokolle von morgen: CAN-FD für G-M- und Chrysler-Modelle ab 2020; DoIP für Volvo, Land Rover/Jaguar, BM-W F/G Chassis. Und mit integriertem AutoAuth können Sie mit FCA SGW ausgestattete Fahrzeuge ab 2018 ohne separate Adapter diagnostizieren.

[All Brands All System Scan] Mit einem Marktfokus,LAUNCH SIE X431 CRP919XBT verfügt über eine vollständige, geprüfte Datenbank, mit der Sie tiefer in den Zustand Ihres Autos eintauchen und komplexere Reparaturen durchführen können. Unterstützt durch die führende LAUNCH-Technologie können Sie alle Systemcodierungen/Scans/Lesen und Löschen von Codes/Bidirektionalen/Resets für 99 % der Autos durchführen, im Gegensatz zu vielen Scannern für Autos auf dem Markt (X-Tool) mit gefälschter Werbung, die angeblich „alles kann“. „Aber in Wirklichkeit funktionieren sie NUR für bestimmte Autos mit eingeschränkten Diensten.

[VAG geführt & AutoVIN/Scan] Mit diesem obd2-Scanner ist es nicht erforderlich, den Sicherheitszugangscode/die Kanalnummer für Fahrzeuge der V.A.G-Gruppe zu finden. Die in diesem Diagnosetool für den OBD2-Scanner bereitgestellten Anleitungen können Ihnen dabei helfen, die Suche nach Zugangscodes zu überspringen und Sie direkt zur Diagnose zu führen, was viel Zeit spart. AutoVIN und AutoScan (2006+) können VIN-Daten automatisch lesen und alle Systemmodule scannen, um Ihren Systemscanvorgang erheblich zu beschleunigen, und zwar dreimal schneller!

[LAUNCH SIE X431 CRP919XBT Zusatzfunktionen] Viele innovative Funktionen dieses LAUNCH-Scanners helfen Ihnen dabei, mehr Geschäfte zu machen: 1) „Feedback“ bietet individuelle Reparaturvorschläge von zertifizierten LAUNCH-Fachleuten; 2) „Reparaturinformationen“ umfassen Bedienkenntnisse, DTC-Hilfe, ein Handbuch zur Automobiltechnik und einen Reparaturfall, um Ihnen die Arbeit zu erleichtern. 3) neben anderen nützlichen Modulen: kompatible Fahrzeuge, Benutzerhandbuch, Fragen und Antworten, Tablet-Einstellungen usw., um Ihnen die Arbeit zu erleichtern.

LAUNCH CRP919XBT: Rundum-Pflege, 99 % Wartung in einem Gerät als X431
Der Umgang mit modernen Autos wird immer komplexer, und Sie benötigen möglicherweise ein neues Autoscanner-Diagnosetool für alle Autos, um den unvorhersehbaren Markt bewältigen zu können. LAUNCH ist sich dessen bewusst und hat deshalb diesen LAUNCH CRP919XBT eingeführt.

Riesiges Upgrade gegenüber anderen CRP-Scannern: Teilen fast die gleichen Funktionen wie die meistverkauften LAUNCH Besser, KEIN höherer Preis!
5X-Geschwindigkeitsspezifikationen: 4-Kern-2,0-GHz-Prozessor, ausgereiftes Android 10.0, 4 GB + 64 GB großer Speicher, 6300-mAh-Akku, 8-MP-Kamera und viel bessere Diagnosereaktion; Die Verwendung dieses Scan-Tools ist ein Kinderspiel.
Drahtlose Bluetooth-Verbindung: Erleichtert die Bewegung in Ihrer Werkstatt während der Diagnose, ohne dass sich Kabel verheddern; bis zu 33 Fuß. (10 m) Funkreichweite zur Fernsteuerung dieses Autoscanners.
Vollständige Datenbank: Deckt 99 % der Fahrzeuge von über 150 verschiedenen Marken/über 10.000 Modellen (1996–2023) ab und bietet Modul-Resets, Neuanlernen, bidirektionale Funktionen und alle Systemdiagnosen.

OE-Level-All-System-Scan: AutoVIN & AutoScan (2006+) scannt automatisch alle verfügbaren On-Board-Steuergeräte und -Module. Lesen, verstehen und löschen Sie generische und OE-spezifische Codes mit nur einem Fingertipp.
Voll ausgestattete aktive Tests: Zugriff auf alle verfügbaren fahrzeugspezifischen Komponenten (Relais, Einspritzdüsen, Spulen, Magnetventile, Aktoren usw.). Schnelle Ergebnisse in 5 Minuten. Identisch mit der LAUNCH X431-Serie.
Über 31 Servicefunktionen: Voll ausgestattet mit allen gängigen Resets und Neulernfunktionen, die 99 % der täglichen Autowartung in stark frequentierten Werkstätten bewältigen können. Einzelheiten finden Sie auf Seite.
FCA SGW-Zugriff: Unterstützt integriertes AutoAuth für mit FCA SGW ausgestattete Fahrzeuge: kompatibel mit Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep usw. ab 2018.
11 Universelles Sprachenmenü: Stellen Sie das Menü einfach auf die Sprache ein, die Sie besser verstehen: Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Italienisch, Russisch, Portugiesisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch und Chinesisch. Pfad: „Startseite – Andere Module – Einstellungen – Systeme – Sprache und Eingabe – Sprachen.“
Kann mit dem LAUNCH BST360 zusammenarbeiten, um die Batterie des Fahrzeugs zu testen, und mit dem Endoskop VSP600, um schwer zugängliche Bereiche gründlich zu untersuchen.
LAUNCH CRP919XBT ist ein abonnementfreies Autoscanner-Diagnosegerät für alle Autos, das 2 JAHRE Software-Updates beinhaltet. Im Gegensatz zu aufsteckbaren obd2-Scannern ist das Update für den kontinuierlichen Einsatz nicht erforderlich.



Steuergeräte-Codierung auf OE-Ebene: Beherrschen und erschließen Sie das volle Potenzial Ihrer Steuergeräte

LAUNCH CRP919XBT verfügt außerdem über die erweiterte ECU-Codierung, die die meisten Aftermarket-OBD2-Scanner-Diagnosetools nicht unterstützen. Sie können die folgenden Probleme angehen:

Einstellungen nach dem Austausch anpassen – Nach dem Austausch des Steuergeräts/Moduls müssen Sie den Austausch anpassen, erlernen, codieren oder sogar programmieren, bevor er normal funktioniert. Andernfalls kann das Auto nicht LAUNCH oder einige Teile können nicht normal funktionieren.
Funktionen zum Öffnen/Schließen des Fahrzeugs (Personalisierung, versteckte Flash-Funktionen) – Mit dieser Autoscanner-Diagnose für alle Autos können Sie auf bestimmte versteckte oder erweiterte Einstellungen in einem Fahrzeug zugreifen und diese ändern, um Ihr allgemeines Modell zu einem Luxusauto zu machen.
Verwendungsszenario – Modell: Ford Focus. Bedienung: Sie können einige der Originalfunktionen des Fahrzeugs ändern, z. B. wie lange die Innenbeleuchtung nach dem Schließen der Tür eingeschaltet bleibt oder ob die Hupe ertönt, wenn Sie Ihre Fernschlösser verwenden.
Weitere Anwendungen – Überarbeitete Kraftstoffverbrauchsberechnung, Sicherheitsgurtalarm, Start-/Stopp-Automatik, verstecktes Menü, Tagfahrlicht, Tempomat, automatische Ver- und Entriegelung der Zentralverriegelung, komfortable Scheibenwaschanlage, Willkommenslicht und andere.
Funktionen bei Datenverlust wiederherstellen – Durch Wiederherstellen der aktuellen Fahrzeugeinstellungen auf den Standardstatus, um komplexe ECU-gesteuerte Probleme zu beheben, darunter niedrige Kraftstoffeffizienz, mysteriöser Stromausfall, unbekannte Fehler in mechanischen Teilen usw.
Modifikationen/Änderungen – Nehmen Sie personalisierte Modifikationen an der Leistung, dem Aussehen oder beidem Ihres Autos vor. Es bietet eine breite Palette beliebter Modifikationsoptionen, darunter die Umrüstung von Halogen- auf Xenon-Scheinwerfer, die Änderung der Reifengröße, die Automatisierung manueller elektrischer Steuersysteme, die Aufrüstung des Lenkgetriebes und vieles mehr.
Aftermarket-Einbau – Fügen Sie neue Autoteile in ein älteres Fahrzeug ein, um es mit modernem Luxus auszustatten. Zum Beispiel: Helfen Sie dabei, Nachrüst-TPMS-Kits für ältere oder nicht mit TPMS ausgestattete Fahrzeuge hinzuzufügen.
Programmierbare Modulinstallation (PMI) – Hauptsächlich für Ford-Modelle. Führen Sie adaptive Verfahren für neue Steuergerätemodule nach dem Austausch durch, um deren normale Funktionalität sicherzustellen.


31+ und mehr Sonderfunktionen: Schnellere, genauere, mehr unterstützte Autos

LAUNCH CRP919XBT ist ein umfassendes Systemdiagnosetool, mit dem Sie alle wichtigen erweiterten Servicefunktionen ausführen können. Dies ist für Autotechniker und fortgeschrittene Heimwerker von großem Vorteil. Sie können damit fast alle Probleme lösen, mit denen Autos typischerweise konfrontiert sind.

Vorteile – Das unabhängige Funktionsmodul fungiert als Kontextmenüzugriff und hilft Ihnen, 99 % der täglichen Autowartung schnell durchzuführen.
Vorteile – Dieser obd2-Scanner erhält fast alle anfänglichen Anpassungen, Neulernvorgänge und Zurücksetzungen. Mittlerweile deckt es im Vergleich zu anderen Scan-Tools auf dem Markt fast alle großen Automarken ab. 

Im LAUNCH CRP919XBT haben beispielsweise Hyundai-Sonderfunktionen eine Abdeckungsrate von über 99 %, andere Scan-Tools verfügen jedoch nicht über Sonderfunktionen oder verfügen über weniger Sonderfunktionen in einigen Fahrzeugsystemen wie ENG, ABS, AB.
Vollständige Funktionalität – Öl-Reset, SAS, E-P-B, BMS-Reset, D-P-F, ABS-Entlüftung, Wegfahrsperre (grundlegend), Getriebe-Reset, Federungs-Reset, Einspritzdüsen-Codierung, AFS-Scheinwerfer-Reset, TPMS-Reset (indirekt), Ganglernen, ADBULE, A/F Zurücksetzen, E-G-R-Reset, Kühlmittelentlüftung, NOX-Reset, Spracheinstellung, Transportmodus, Sitzkalibrierung, Drosselklappenanpassung, Reifeneinstellung, Leistungsbalance, Stopp/Start, Fensterkalibrierung, Neulernen/Initialisierung des AC-Systems, Diagnose der Hochvoltbatterie, GPF-Reset, ICCS Reset und mehr.
Anwendungen

Für Toyota: A/T-Code-Registrierung und -Reset, Strahlachsenanpassung, Kameraachsenanpassung, Prüfmodus, Höhenversatz, ID-Informationsanzeige, Pilotenmengenlernen, Starteraustausch, drahtlose Codelöschung …
Für Honda: Deflationswarnsystem, SWS-Initialisierung, EOL-Lerngetriebe, EOL-Lernsynchronisierung in Sequenz, HV-Batteriediagnose, Gierraten-/Querbeschleunigungssensor …
Für For-d: Crash-Datenspeicher löschen, Fehlzündungstest, relative Kompression, (SCR)-Entleerung und Nachfüllaktivierung und Parameter-Reset sowie visuelle Leckprüfung und Dosierungsmesstest und DEF-Injektorreiniger …
Für Benz: Abbruch des Straßentests, Abschleppsensor, Regen-/Lichtsensor, Freigabe des Motorstarts nach dem Unfallereignis, Hochspannungskomponentensperre, Zurücksetzen des Offsetwerts des Signals „Längsbeschleunigung“ …
Für BM-W: Leerlaufdrehzahl, Einspritzmengenkompensation, Serviceverlauf schreiben, einfache Servicekorrektur, Leitungskurzschluss beim FRM-Reset, Klappspiegelverzögerungszeit …
Für VW/Au-di: Hochvolt-Neustart, Gurtwarngerät aktivieren/deaktivieren, Gurtstraffer-Steuermodul Grundeinstellung …
So erhalten Sie über 100 mehr:

Lesen Sie das Fahrzeug durch automatische Erkennung oder manuelle Eingabe oder manuelle Auswahl.
Automatisches Scannen aller zugänglichen Systeme an Bord.
Relevantes System: z.B. Antriebsstrang/Karosserie/Fahrwerk usw.
Relevantes Modul: z.B. PCM/ECM/EPS/PDM/BCM/TPM/SCCM/RADIO usw.
Wählen Sie die gewünschte Sonderfunktion aus.



Bidirektionale aktive Tests: Einfache Fehlerbehebung, kein Aufwand

LAUNCH CRP919XBT ist ein vollständig bidirektionales Scan-Tool wie LAUNCH X431-Scanner. Indem Sie diesen LAUNCH-Scanner direkt zum Senden von Befehlen verwenden, können Sie einzelne Komponenten auf Fehler testen, ohne die fahrzeugeigenen Bedienelemente zu verwenden. Dies eignet sich hervorragend zur Identifizierung fehlerhafter Sensoren, Ventile und Komponenten. Schnell und präzise. 3X schneller als manuelles Testen.

Siehe auch: Funktionstests, Aktuatortests, Inspektionstests, Systemtests oder Ähnliches. Neuinitialisierung und Neuprogrammierung können in die Liste der bidirektionalen Steuerungen aufgenommen werden.
Für wen ist das? – Ein Muss für jeden Autoprofi, egal ob Sie eine Service- oder Reparaturwerkstatt besitzen oder ein Heimwerker sind. Ein präzises und schnelles bidirektionales Diagnose-Scan-Tool für alle Fahrzeuge soll Ihren Arbeitsablauf vereinfachen.
Vorteile – kann den Diagnoseaufwand erheblich reduzieren und leicht erkennen, ob das Problem in den Bedienelementen oder im Fahrzeugsystem auftritt.
Vollständige Abdeckung – kann 99 % fahrzeugspezifische Systeme, Subsysteme und Komponenten wie Relais, Einspritzdüsen, Spulen, Magnetventile und Aktoren wie „Adaptive Scheinwerfereinstellung, Klimaanlagenkonfiguration, Fensterwischereinstellungen, Ein-/Ausschalten der Türen, Ein-/Ausschalten des Schiebedachs, Ein-/Ausklappen der Spiegel, aktive Tests für Innenbeleuchtung, Innenspiegel, Türverriegelung, Lenkradheizung, Fenster, Hupe, Kraftstoffeinspritzdüsen, ABS-Pumpenmotor, Kühlgebläse, Magnetventile, Relais usw. ”
Verwendungsszenario – Modell: Toyota Prius. Problem: Der Lüfter, der die Hybridbatterie kühlt, funktioniert nicht. Testverfahren: Verwenden Sie diesen Scanner für das Auto, um dem Lüfter das Einschalten zu befehlen. Wenn der Diagnose-Tester nach dem Einschalten des Lüfters anzeigt, dass die Lüftergeschwindigkeit 0 U/min beträgt, bedeutet dies, dass sich der Lüfter trotz Stromversorgung überhaupt nicht drehen kann. Dadurch konnten Sie korrodierte Lüfterkabel schnell diagnostizieren, ohne das Fahrzeug auseinanderzunehmen, was viel Aufwand und Zeit sparte.
Weitere Anwendungen – Kraftstoffdruckregelventiltest, Kraftstofftrimm-Aktivierung, Kraftstoffinjektortests, Kraftstoffpumpen- und Ventiltests, Injektor-Summentest, Öldruckkontrolltest
Kühlgebläsetest, Fenster-/Wischer-/Schiebedach-/Türschloss-/Scheinwerfertest, Innenbeleuchtungstest
EVAP-Tests: EVAP-Spülmagnetventil, EVAP-Entlüftungsmagnetventil, EVAP-Spülung/Dichtung
HVAC-Kalibrierung, Fahrzeugniveau-Positionskalibrierung, Modulation der Drosselklappe
Fahrrad-A/C-Kupplungsrelais, Fahrrad-ABS-Motorpumpe, Fahrradzylinder

ERINNERUNG: Es ist mit 99 % der auf dem Markt erhältlichen Automodelle kompatibel, das Menü variiert jedoch je nach Marke/Modell/Jahr.

Alle Systemdiagnosen: Optimieren Sie die Arbeit mit schnellen und umfassenden Ergebnissen

Mit LAUNCH CRP919XBT benötigen Sie keine speziellen Diagnosetools, die Scans nur auf begrenzten Systemen durchführen können. Bei dieser Autoscanner-Diagnose für alle Autos handelt es sich um ein systemübergreifendes Diagnosetool. Das heißt, es kann vollständig auf alle verfügbaren Systeme zugreifen und Erkenntnisse darüber gewinnen, was das Systemproblem auslösen könnte:

Vorteile – Durch den Aufbau einer Kommunikationsbrücke zu den zugänglichen Computern und Modulen von 99 % der OBD2-Fahrzeuge können Fehlercodes erkannt werden, um Probleme schnell zu identifizieren und zu beheben, bevor sie schwerwiegender oder kostspieliger in der Behebung werden.
Vorteile – Beispielsweise decken einige Chrysler 2021-Modelle ITM, MSMD, PEM, SGW ab; In Honda-Modellen werden 17 Systeme wie SADAS, ADASTYPEE, PADAS, EAS, SFD abgedeckt. Die Scanergebnisse stimmen mit den Diagnosetools des Erstausrüsters überein.
Vollständige Funktionalität – AutoVIN & Scan (2006+) beschleunigt systemweite DTC-Scans; Diagnostizieren Sie über 7.000 Probleme mit Fahrzeugen. Dekodieren Sie nicht nur generische, sondern auch OE-spezifische Codes. Code nach dem Abrufen von DTCs schnell löschen; Arten von Fehleranzeigen im Armaturenbrett zurücksetzen; Zeigen Sie Live-Daten in Grafiken an, die zusammengeführt werden können, um sofort über ein Problem informiert zu werden, sobald es auftritt. Erhalten Sie ECU-Informationen, um den passenden Ersatz für ordnungsgemäße Reparaturen zu finden.
Vollständige Abdeckung – CEM (Zentralelektronikmodul), ECM (Motorsteuermodul), TCM (Getriebesteuermodul), ABS/BCM (Antiblockiersystemmodul), DIM (Fahrerinformationsmodul), ASDM (Active Safety Domain Master) , BBS (batteriegepufferter Schallgeber), IMS (Innenraumbewegungssensor), SWM (Lenkradmodul), HUD (Head-Up-Display), SCL (Sterring Column Lock Module), TACM (Transmission Actuator Control Module), AUD (Audiomodul) … abhängig von Marke/Modell/Jahr des Fahrzeugs.
Verwendungsszenario – Modell: Honda Civic. Diagnoseverfahren: Dieses Diagnosetool für den OBD2-Scanner kann das Fehlerprotokoll sofort aus dem Motorsystem abrufen. Ermittelt schnell die Ursache für häufige Fehler wie schlechte Schmierung, defekte Ölpumpe, Ölablagerungen und -rückstände, unzureichende Kraftstoff- und Luftkompression, austretendes Motorkühlmittel, verstopfte Motorkühler, längeres Klopfen des Motors, beschädigte Sauerstoffsensoren, veraltete Zündkerzen usw. um Motorausfälle zu vermeiden.
 

Zusatzfunktionen: Holen Sie sich, was Sie brauchen, Diagnose leicht gemacht

Sie werden kein anderes Scan-Tool finden, das eine bessere Hilfe bietet als LAUNCH CRP919XBT.

Online-Feedback – Diese Autoscanner-Diagnose für alle Autos ermöglicht es Benutzern, ihr Feedback direkt über interaktive Datenprotokollierungssitzungen abzugeben, ihre Erfahrungen auszutauschen, eventuell aufgetretene Probleme zu melden und Verbesserungsvorschläge zu unterbreiten.
Diagnosebericht – Dieses Diagnose-Scan-Tool für alle Fahrzeuge erstellt automatisch den Diagnosebericht nach jedem Ihrer Diagnoseverfahren, einschließlich Fahrzeugmodell, Jahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugsoftwareversion, Registrierungsnummer und Kilometerstand, mit gut erklärten Inspektionsergebnissen für Ihre Datensicherung.
Reparaturmaterialien – Erhalten Sie unbegrenzte Reparaturmaterialien, die aus der LAUNCH-Datenbank mit Millionen von Reparaturen erstellt wurden, die von professionellen Kfz-Technikern überprüft wurden. 1) Betriebstipps: Geben Sie die Informationen an, die zum Beheben der Fehler erforderlich sind. 2) DTC-Hilfe, Informationen zur Reparaturunterstützung im Zusammenhang mit dem Fehlercode; 3) Technologiehandbuch: zugeschnitten auf die Wartung verschiedenster Automodelle, einschließlich Schaltplänen, Standorten der Steuergeräte usw.

2 Jahre Upgrades inklusive
Erhalten Sie 2 Jahre lang die neuesten Software-Updates, einschließlich neuer Funktionen, optimierter Abläufe, Fehlerkorrekturen, mehr Abdeckung usw., ohne für teure Verlängerungen bezahlen zu müssen. Ein weiterer toller Vorteil ist, dass der LAUNCH CRP919XBT im Gegensatz zu Snap-On- oder Bos-ch-Tools für den kontinuierlichen Einsatz nicht aktualisiert werden muss, selbst wenn der zweijährige, abonnementfreie Aktualisierungszeitraum abgelaufen ist.

2018+ FCA SGW-Zugang
Ein weiteres Highlight dieses LAUNCH-Scanners ist seine starke weltweite Autoabdeckung: Selbst wenn er mit FCA SGW-ausgestatteten Fahrzeugen ab Baujahr 2018 funktioniert (kompatibel mit Fiat/Chrysler/Alfa Romeo/Dodge/Je-ep usw.), haben Sie die gleiche Leistung wie der Das Scan-Tool funktioniert bei Fahrzeugen, die nicht mit SGW ausgestattet sind: Codes löschen, aktive Tests, Betätigung und Neulernen und mehr. Registrieren Sie sich einfach bei den integrierten AutoAuth-Diensten.

CAN-FD- und DoIP-Unterstützung
Dieses Ein-Stationen-OBD2-Scanner-Diagnosetool funktioniert bei 99 % der wichtigsten Autos auf der ganzen Welt, einschließlich der modernen Autos mit den Protokollen von morgen: CAN-FD, kompatibel mit 2020-G-M- und Chrysler-Modellen; DoIP-konforme Fahrzeuge, einschließlich Volvo, Land Rover/Jaguar, BM.W F/G-Chassis usw. Sie können sich jederzeit an uns wenden, um die vollständige Liste der kompatiblen Fahrzeuge zu erhalten.

 
Erweitern Sie die Funktionen mit Tools
LAUNCH CRP919XBT kann mit dem Batterietester/Elektrosystemanalysator BST360 zusammenarbeiten, um einen gründlichen Batterie-, Anlass- und Ladetest sowie eine Echtzeit-Spannungsüberwachung durchzuführen; Kann auch mit dem Endoskop VSP600 zur visuellen Inspektion an schwer zugänglichen Stellen gekoppelt werden, mit hochwertiger Bildgebung, flexiblem Kabel und einstellbarer LED-Beleuchtung für mehr Komfort. Alles ist separat erhältlich.
Komplettpaket zur Unterstützung Ihrer Diagnose
Der LAUNCH CRP919XBT wird in einer hochwertigen Tragetasche geliefert, die diesen LAUNCH-Scanner, das Handbuch und die Kabel sicher an Ort und Stelle hält. Sobald Sie das Kit öffnen, finden Sie Folgendes:
„Diagnosekabel, Passwortumschlag, Netzteil, Kurzanleitung, Umschaltadapter 01, Umschaltadapter 02, USB-Kabel Typ A auf Typ C, Benutzerhandbuch, VCI-Stecker.“

Drahtlose Verbindung über Bluetooth VCI
Eine weitere Sache, die Ihnen gefallen wird, ist, dass der LAUNCH CRP919XBT einen Bluetooth-Adapter anstelle eines Kabels für den OBDII-Anschluss verwendet. Sie können um das Fahrzeug herumgehen oder auf der Bank (nicht unbedingt im Auto) sitzen, während Sie die Diagnose durchführen, mit einem guten Arbeitsabstand von mindestens 33 Fuß (ca. 10 m) zum zu testenden Fahrzeug.